景观设计条纹车刻玻璃

车刻玻璃的发展走到数控车刻机这一步基本算是实现了完全的量产化与自动化。但是即使是这样，刻玻璃仍然存在拓展的空间，或者说目前仍然有完不成的任务。
相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。
车刻工艺也是经过不断的工艺演进而来的。早期的车刻工艺是小型的手动车刻机刻出来的线条，其准确性和批量性受到工艺与设备的限制，都无法达到理想当中的形状，所以早期的车刻玻璃应用范围不是太广
餐厨之间使用了黑色车刻玻璃推拉门作为分隔，既可以隔绝油烟，还可以更好的引入阳光，餐厅外布置上原木餐桌椅、后方靠墙布置一个木质餐边柜，垫上灰色的桌布，让用餐空间显得轻松舒适而文艺。
其中最大的问题就是不同深度同线条车刻，无法像喷砂那样可以在同一个线条上做到深浅不同的雕刻，无法达到最完美的雕刻效果，这也是车刻玻璃一直无法取代喷砂玻璃的根本原因。
只有为数不多设计师才知道的玻璃材料，车刻玻璃也可称为艺术玻璃。它在装饰设计中的表现也是应用广泛，下面与广州海博特种玻璃来看看什么是车刻玻璃。